Често свързваме творчеството с художници, писатели или музиканти. Истината е, че то присъства във всеки от нас. Използваме го, когато решаваме проблем, намираме нов подход в работата си или просто търсим различен начин да направим ежедневието си по-интересно. Понякога обаче идеите сякаш пресъхват. Попадаме в рутина, повтаряме едни и същи действия и губим любопитството, което ни движи напред. Добрата новина е, че творческото мислене не е талант, с който се раждаме. То е способност, която можем да развиваме. Излезте от познатото Новите преживявания са едно от най-силните горива за креативността. Не е нужно да правите нещо грандиозно. Достатъчно е да посетите непознато място, да опитате ново хоби или просто да промените обичайния си маршрут. Когато излезем от рутината, започваме да виждаме света по различен начин. Оставете си време за тишина В забързаното ежедневие рядко оставаме насаме със собствените си мисли. А именно в тези спокойни моменти често се раждат най-добрите идеи. Разходка без телефон, няколко минути в тишина или време сред природата могат да дадат на ума пространство да подреди информацията и да създаде нови връзки. Записвайте идеите си Вдъхновението има навика да идва в най-неочакваните моменти. Затова си струва да носите тефтер или да използвате бележките на телефона си. Не всяка идея ще се превърне в нещо голямо, но записването им помага да не изгубите онези мисли, които по-късно могат да се окажат ценни. Намерете начин да забавите темпото За някои хора това е медитация. За други – спорт, четене или работа в градината. Важното е да намерите дейност, която успокоява ума и ви помага да се откъснете от постоянния поток от задачи и информация. Срещайте се с вдъхновяващи хора Разговорите често отключват идеи, до които сами трудно бихме стигнали. Общуването с хора с различен опит и гледна точка разширява хоризонтите и ни кара да виждаме възможности там, където преди сме виждали само ограничения. Творчеството започва с любопитството Не е нужно да чакате вдъхновението да се появи. Понякога е достатъчно да си позволите да бъдете любопитни, да задавате въпроси и да изследвате нови посоки. Именно така се раждат най-интересните идеи. Творчеството не е привилегия на малцина. То е начин на мислене, който ни помага да откриваме решения, да се развиваме и да виждаме повече възможности в света около нас. Колкото повече го подхранваме, толкова по-естествено става то част от живота ни. Автор: Сара Серафимова

Един разговор, който заслужава повече факти и по-малко емоции През последните седмици темата за изграждането на ветроенергиен парк в района на Голо Бърдо предизвика силни обществени реакции. Много хора изразяват тревога за природата, за здравето, за бъдещето на планината и за начина на живот в региона. Тези опасения са напълно разбираеми. Когато става дума за природна територия, която поколения радомирци приемат като част от своята идентичност, обществото има право да бъде предпазливо и да задава въпроси. Но също толкова важно е отговорите да се основават на проверими факти, а не само на слухове, публикации в социалните мрежи или крайни позиции. Затова нека разгледаме какво показват научните изследвания и опитът на държавите, които развиват вятърна енергия от десетилетия. Какво представлява вятърната енергия? Вятърните турбини превръщат кинетичната енергия на вятъра в електроенергия. Днес те са част от енергийните системи на държави като Дания, Германия, Нидерландия, Испания, Великобритания, САЩ и Канада. В Дания например вятърната енергия осигурява значителен дял от електропроизводството и е сред основните причини страната да намали зависимостта си от изкопаемите горива. Подобни процеси се наблюдават в цяла Европа и Северна Америка. Безспорните ползи Ниски въглеродни емисии Според оценките на Междуправителствения панел по климатичните промени (IPCC), вятърната енергия е сред технологиите с най-ниски въглеродни емисии за целия жизнен цикъл на съоръжението. Това включва производството на материалите, строителството, експлоатацията и извеждането от употреба. Причината е проста – по време на работа турбините не изгарят горива и не отделят въглероден диоксид. Почти нулево потребление на вода За разлика от въглищните, газовите и част от ядрените централи, ветрогенераторите практически не използват вода за производство на електроенергия. Това е особено важно в условията на все по-чести засушавания и недостиг на водни ресурси. Намаляване на енергийната зависимост Европейската енергийна криза след 2022 г. показа колко важно е държавите да разполагат със собствени енергийни източници. Вятърът не може да бъде внесен или спрян по политически причини. Именно затова много европейски държави ускориха инвестициите във възобновяеми източници. Икономически ефекти В много държави местните общности получават директни ползи чрез: Точно затова в Северна Европа успешните проекти почти винаги са свързани с реално участие на местните хора. Реалните проблеми, които не бива да бъдат омаловажавани Поддръжниците на ветроенергията често акцентират върху ползите. Противниците – върху вредите. Истината е, че и двете страни имат основания за част от своите аргументи. Визуално въздействие върху ландшафта Това е може би най-безспорният негативен ефект. Съвременните турбини достигат височини над 200 метра. Те се виждат от големи разстояния и променят естествения облик на местността. Това не е научен спор. Това е факт. Въпросът е дали обществото счита тази промяна за приемлива. Въздействие върху птици и прилепи Това е един от най-сериозните екологични въпроси. Американското Министерство на енергетиката признава, че вятърните паркове могат да причинят смъртност при птици и прилепи, особено ако са разположени по миграционни коридори или чувствителни местообитания. Същевременно съвременните методи за планиране значително намаляват риска чрез: Затова именно качеството на екологичната оценка е от решаващо значение. Шумът Един от най-често обсъжданите въпроси. Съвременните турбини генерират шум. Това не се оспорва от никого. Световната здравна организация разглежда вятърните турбини като потенциален източник на шумово въздействие върху населението. Научните изследвания показват, че шумът може да предизвиква раздразнение, неудобство и недоволство при част от живеещите в близост хора. Но е важно да се направи разграничение между доказани и недоказани твърдения. Към момента няма убедителни научни доказателства, че шумът от ветрогенераторите причинява специфични тежки заболявания чрез т.нар. „инфразвук“, както често се твърди в интернет. Това не означава, че шумовият проблем не съществува. Означава, че трябва да бъде измерен професионално и оценен за конкретния проект, а не да се приема автоматично за катастрофален. Изграждане на инфраструктура Всеки ветропарк изисква: Това неизбежно води до известно засягане на терена. Тук възниква важният въпрос: “Колко голямо е въздействието и може ли то да бъде възстановено след експлоатацията?” Това е една от темите, които задълбочената оценка на въздействието върху околната среда трябва да разгледа. Истина или мит: „Перките не се рециклират“ Това е може би най-често срещаният аргумент срещу вятърната енергия. Истината е частично по средата. Около 85–90% от масата на една съвременна турбина може да бъде рециклирана сравнително лесно. Проблем представляват основно перките, които са изработени от сложни композитни материали. Това е реален екологичен проблем и самата индустрия го признава. Но е невярно твърдението, че „нищо не може да се рециклира“. През последните години в Европа се разработват нови технологии за повторна употреба и рециклиране на перките. От 2026 г. европейската вятърна индустрия въвежда доброволна забрана за депониране на перки на сметища и инвестира в технологии за тяхната повторна употреба и преработка. Тоест проблемът съществува, но вече се търсят решения. Какво показва международният опит? Интересно е, че държавите с най-развита вятърна енергетика не са тези, които пренебрегват природата. Напротив. Дания, Германия и Нидерландия са сред държавите с едни от най-строгите екологични режими в Европа. Техният опит показва, че успешни са проектите, при които има: Какво означава това за Голо Бърдо? Тук идва най-важният въпрос. Не дали вятърната енергия е добра или лоша. Не дали някой е „за“ или „против“, а дали конкретният проект е подходящ за конкретното място. Дали са анализирани: Ако обществото има съмнения по тези въпроси, то има пълното право да настоява за по-задълбочени проверки и максимална прозрачност. Нито безусловното одобрение на всяка инвестиция, нито автоматичното отхвърляне на всеки проект са добър подход. Фактите показват, че вятърната енергия има значителни екологични и енергийни ползи. Фактите показват също, че съществуват реални рискове и реални неудобства, които трябва да бъдат оценени честно и професионално. Затова най-разумната позиция днес е не страхът, а знанието. Голо Бърдо заслужава решения, основани на доказателства, а не на слухове. Защото когато става дума за природата, за хората и за бъдещето на Радомир, обществото има право на пълната истина – такава, каквато е.

Суровината падна до нивата от началото на март. Според експерти обаче ще са нужни между 3 и 6 месеца, за да усетим реално поевтиняване на колонките у нас Цените на петрола се понижиха до най-ниските си нива от три месеца насам, след като стана ясно, че ще има споразумение между САЩ и Иран. Очаква се доставките през Ормузкия проток да бъдат възстановени скоро. Въпреки че липсват конкретни подробности в предварителното споразумение за прекратяване на конфликта, цената на петрола вече се срина близо до нивата от 4 март. „В последните няколко дни имаше понижение на цените на едро, вкюлчително и днес. Имаше спад с около 2 цента. За нас обаче проблемът не е решен, защото това, което се подписва, е продължаване на примирието, а сериозните въпроси тепърва ще се обсъждат.  Не се дава особена сигурност какво точно ще се случи с горивата”, посочи собственикът на бензиностанции Венцислав Пенгезов. Според енергийния експерт Констанца Рангелова ще са нужни от 3 до 6 месеца, за да стигнат цените на колонките до нивата от преди кризата в Близкия изток.  В предаването „Здравей, България” тя обясни, че при промяна с 10 долара на цената на суровия петрол – това означава промяна с около 6 цента на колонките. „Ако приемем, че няма промяна между премиума, който има бензинът, спрямо суровия петрол или дизела. Това обаче е много голямо допускане, защото имахме един много голям скок, особено при дизела. Достигнаха се нива от над 20, 30 и дори 40 долара премиум. Такава голяма разлика има, защото Близкият изток изнася не само суров петрол, но и дизел. Европа, като нетен вносител на дизел, е много силно ударена именно от този спад на износа на дизелови горива от Близкия изток”, обясни Рангелова. По думите ѝ в момента нивото на запаси е намаляло до едни от най-ниските, които сме виждали. Не смята обаче, че трябва да се натрупат много запаси, за да има спад на цената. „Има много психология в цените на суровия петрол. Спаднаха толкова рязко, без изобщо да е отворен протока, а само от новината, че има някакво споразумение, без да го знаем какво е”, коментира експертът.

Европейският парламент и Европейският съвет постигнаха споразумение за новите правила за защита на пътниците в самолетни полети – първата промяна от 2004 г. насам. Това стана след преговори в т.нар Помирителен комитет, в който евродепутатите и представителите на националните правителства на държавите от ЕС трябваше да постигнат компромис по най-спорните точки. Българският член на ЕП Андрей Новаков беше докладчик от страна на Европарламента. Една от най-важните промени е, че авиокомпаниите вече ще трябва да включват в цената на стандартния билет както безплатния личен багаж (с размери 40х30х15 см), така и ръчен багаж за кабината на самолета – малък куфар или чанта с общ размер до 100 см и тегло до 7 кг. От 2027 г. компаниите няма да могат да продават стандартен билет без втората опция – нещо, което нискотарифните авиокомпании като Ryanair и Wizz air правеха години наред за конкурентно предимство пред големите превозвачи. Пътниците, които нямат нужда от ръчен багаж и доброволно изберат да пътуват без него, ще могат да получат по-евтин билет. Няма да се начислява и такса за място за деца под 14 години до придружител. Споразумението запазва правото на възстановяване на разходите или пренасочване на пътуването, както и правото на претенции за обезщетение на пасажерите, ако: Обезщетението ще зависи от разстоянието на полета: Авиокомпаниите ще имат право да намалят обезщетението с 50% за най-дългите пътувания, ако пътниците могат да бъдат пренасочени към крайната дестинация или ако закъснението при пристигането е не по-голямо от 4 часа. Освобождаване от задължението за изплащане на обезщетение ще има, ако закъснението или отмяната на полета е било причинено от събития извън контрола на превозвачите – включително природни бедствия, война, метеорологични условия, смущаващи реда пътници, стачки на летища или на аеронавигационни и наземни оператори. Авиокомпаниите обаче ще бъдат длъжни да се погрижат за блокираните птъници, като им предоставят: Всички тези правила трябва да бъдат представяни на пасажерите с ясни инструкции. На пътниците вече няма да се начисляват допълнителни такси за поправка на грешки в изписването на името или за получаване на разпечатана версия на бордната карта, ако вече са се регистрирали. Те ще имат право да получат електронните си бордни карти, без да се изисква да имат потребителски акаунт или специфично приложение. На пътниците не може да бъде отказан достъп на борда на основание, че са използвали собствена разпечатана версия на бордна карта, издадена в електронен формат, се посочва в споразумението. Правилата, които са договорени от Помирителния комитет, трябва да бъдат потвърдени както от Парламента, така и от Съвета в рамките на следващите шест седмици, с възможност този срок да бъде удължен с още две седмици. Двете институции ще гласуват поотделно по съвместния текст след неговата правно-езикова ревизия. Европейският парламент планира да гласува по споразумението по време на пленарната си сесия през юли. Законът ще влезе в сила през 2027 г.

Градският парк в Радомир, който през изминалия уикенд се превърна в сцена на фестивала „Коренът на традициите“, е сред приоритетите на общинското ръководство за бъдещо развитие и обновяване. Това стана ясно от позиция на кмета на Община Радомир Кирил Стоев, който подчерта значението на парка като място за обществени събития, култура и свободно време. По думите му провеждането на фестивала именно в парка е показало потенциала на пространството да се превърне в естествен притегателен център за жителите и гостите на града. „Нашата амбиция е този парк да се превърне в зеленото сърце на региона – пространство за култура, спорт, семейни събития и обществен живот“, заявява Стоев. Кметът съобщава още, че Община Радомир вече е подала проект за цялостно обновяване и развитие на парка, като се водят разговори с държавните институции за осигуряване на необходимото финансиране. Според него бъдещата инвестиция не е насочена единствено към подобряване на инфраструктурата, а към създаването на по-добра среда за живот и възможности за отдих на жителите на общината. „Това е инвестиция в хората – в децата, които ще играят тук, в семействата, които ще прекарват свободното си време в парка, както и в културния живот на Радомир“, посочва кметът. Фестивалът „Коренът на традициите“, който събра стотици участници и посетители, се превърна в едно от първите мащабни събития, показали възможностите на парковото пространство да бъде домакин на културни инициативи и обществени прояви. От общината са убедени, че с бъдещото обновяване Градският парк ще се утвърди като едно от най-привлекателните места за отдих, култура и спорт не само в Радомир, но и в региона. Изображения: Община Радомир

Изложбата „Родова памет от Радомирско“, подготвена от Общински исторически музей – Радомир, се превърна в един от най-въздействащите акценти на фестивала „Коренът на традициите“, проведен в Градския парк. Сред празника на българския фолклор, традиции и занаяти експозицията привлече десетки посетители, които имаха възможност да се докоснат до историята на Радомирския край чрез ценни архивни материали, фотографии и разкази за местни родове и личности, оставили своя отпечатък в развитието на региона. Изложбата предизвика особен интерес както сред жителите на общината, така и сред гостите на фестивала. Край експозиционните табла мнозина разпознаваха свои близки, родни места и познати истории, а разговорите около снимките често се превръщаха в споделяне на лични спомени и семейни разкази. Сред посетителите бяха и краеведи, етнолози и етнографи, които оцениха усилията на музея да съхрани и популяризира историческото и културното наследство на Радомирско. Експозицията напомни, че родът е паметта за хората преди нас, за ценностите, които са ни завещали, и за връзката ни с мястото, от което произхождаме. Именно познаването на собствените корени помага на всяко общество да съхрани своята идентичност и да предаде историята си на следващите поколения. Изображения: Община Радомир

След повече от месец ограничения и сериозни затруднения за шофьорите, движението в посока София при 103-ия километър на автомагистрала „Струма“ и през тунел „Железница“ вече е възстановено, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“. От 19 април участъкът беше затворен заради свличане на скална маса след обилни валежи, а трафикът беше пренасочен по главен път Е-79. Това доведе до ежедневни задръствания, особено в натоварените часове и през почивните дни. За обезопасяване на трасето са монтирани високоякостни мрежи и въжета, които да предотвратят ново свличане на скални маси и да гарантират безопасното преминаване на автомобилите. Припомняме, че преди дни министърът на регионалното развитие Иван Шишков извърши извънредна проверка на място и разпореди ускоряване на дейностите по укрепването на участъка. Тогава той заяви, че ремонтът може да бъде приключен значително по-бързо и прогнозира, че движението ще бъде възстановено в рамките на десет дни до две седмици. Сега, след приключването на спешните укрепителни мерки, трафикът по магистралата в посока София отново се осъществява нормално, което ще облекчи пътуването на хиляди шофьори, преминаващи ежедневно по един от най-натоварените пътни коридори в страната. От АПИ призовават водачите да шофират внимателно, да спазват ограниченията на скоростта и да не предприемат рискови маневри в района на възстановения участък.

Лятото винаги носи усещане за лекота. Дните са по-дълги, времето ни приканва да бъдем навън, а ежедневието сякаш забавя своя ход. Това е сезонът, в който по-лесно намираме време за нещата, които ни носят удоволствие и ни зареждат с енергия. Може би това е подходящият момент да опитате нещо ново – спорт, хоби, курс или просто място, което отдавна искате да посетите. Не е необходимо да правите големи промени. Понякога дори малко ново преживяване е достатъчно, за да внесе свежест и вдъхновение в ежедневието. Лятото е и чудесна възможност да прекарваме повече време сред природата. Разходка в планината, ден край морето или дори следобед в парка могат да ни помогнат да се откъснем от напрежението и да възстановим енергията си. Не подценявайте и времето с хората, които са важни за вас. Срещите с приятели, семейните пътувания или просто разговорите на открито често се превръщат в най-хубавите спомени от сезона. Най-ценното през лятото е да си позволим да забавим темпото и да обърнем внимание на това, което ни носи радост. Независимо дали ще пътувате, ще учите нещо ново или просто ще си дадете повече време за почивка, използвайте този сезон, за да създадете моменти, които ще помните с усмивка и след края му. Автор: Сара Серафимова

Кметът на Община Радомир Кирил Стоев взе участие в работна среща на Сдружението на югозападните общини, която се проведе в Благоевград и събра представители на местната и държавната власт от четири области – Благоевград, Кюстендил, Перник и Софийска област. Във форума участваха народни представители, областни управители, кметове и председатели на общински съвети, които обсъдиха основните предизвикателства пред местното самоуправление и възможностите за устойчиво развитие на общините в региона. Сред водещите теми беше финансовата самостоятелност на общините и необходимостта от промени в системата на общинското финансиране. Участниците разгледаха възможностите за разширяване на собствените приходи на местните власти, усъвършенстване на механизмите за финансово изравняване и създаване на по-предвидима среда за реализация на инфраструктурни и социални проекти. Специално внимание беше отделено и на управлението на отпадъците във връзка с новите европейски изисквания. Обсъдени бяха принципът „замърсителят плаща“, както и необходимостта от инвестиции в модерна инфраструктура за разделно събиране и рециклиране на отпадъци. По време на дискусиите бяха поставени още въпроси, свързани с достъпа до здравни и образователни услуги, както и с необходимостта от укрепване на административния капацитет на общините. Участниците се обединиха около мнението, че устойчивото развитие на Югозападна България изисква по-силна финансова децентрализация, по-добро взаимодействие между институциите и дългосрочна политика, съобразена с нуждите на местните общности. Срещата завърши с готовност за продължаване на диалога чрез бъдещи експертни и политически дискусии, както и с подготовка на конкретни предложения за законодателни промени в подкрепа на българските общини.